Особенности обслуживания ходовых редукторов экскаватора

Ходовым редуктором экскаватора называют важный узел трансмиссии данной специальной техники, обеспечивающий ее движение. Основными характеристиками функционирования агрегата можно назвать КПД, мощность, передаточное отношение. Приобрести подобный редуктор хендай можно в специализированных компаниях. Ниже изложены особенности данных узлов.

Актуальные сведения

Чтобы узел служил как можно дольше, требуется производить регулярное обслуживание. В первую очередь следует проанализировать силу фиксации фланцев муфты и вала самого редуктора. Они должны быть качественно затянуты, недопустимы отверстия между ними.

После этого приступают к проверке температуры, а также уровня и состояния масла в редукторе. Жидкость не должна быть нагрета более 25 градусов. Цилиндрические колеса обязательно погружаются в масло на полную высоту зуба, а конические – на его длину. Если жидкость отработана, ее следует заменить. При этом обязательно осуществляется тщательное промывание корпуса изнутри и его частей посредством керосина.

При исследовании редуктора производится проверка подшипников качения с их последующей смазкой. Исследуются уплотнения и особенности фиксации узла к экскаваторной платформе. Шум в редукторе должен быть равномерным, стуки недопустимы. Если звуки изменяются, значит в узле присутствуют какие-либо неисправности. Вышеприведенные нюансы помогут оценить особенности обслуживания и осмотра упомянутых деталей. В данном случае можно гарантировать длительную службу. Приобрести бортовой редуктор можно в специализированных компаниях.